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Los datos de vuelo en tiempo real solían ser algo que solo estaba disponible para los controladores de tráfico aéreo, encorvados sobre los visores de radar en habitaciones oscuras que observaban las idas y venidas de los vuelos como rastros de fósforo brillante en sus pantallas. Pero eso fue entonces; ahora, el seguimiento de vuelos es tan simple como acceder a una página web. Pero, ¿dónde está la diversión en eso?
Para aportar algo de esa sensación de la vieja escuela a su seguimiento de vuelos, [Jarrett Cigainero] ha estado trabajando en este visor ADS-B que utiliza un radar CRT real. Como puede imaginar, este proyecto es bastante complejo, comenzando con la conducción del 5FP7 CRT, un tubo de cara redonda de 5″ con un fósforo de tipo P7 de larga persistencia. El tubo necesita alrededor de 7 kV para el ánodo, que se entrega a través de una fuente de alimentación casera completa con un transformador flyback personalizado. También están sucediendo muchas cosas con los amplificadores de deflexión XY y el control de intensidad del haz.
El lado del software también tiene mucho que hacer. Los datos de ADS-B provienen de un dongle SDR que usa dump1090 y se ejecuta en una Raspberry Pi 3B. La latitud y la longitud de cada avión dentro del alcance (alrededor de 5 millas náuticas) se traducen a coordenadas vectoriales y, a medida que el "radar" pasa por la ubicación, se enciende un punto en el visor. Y no, no estás viendo cosas si ves dos colores en el video a continuación; como [TubeTime] explica amablemente, P7 es un fósforo en cascada que inicialmente emite una luz azul brillante con algo de UV, que luego carga un fósforo verde de larga persistencia.
Aunque los íconos multicolores y las imágenes satelitales pueden ser más útiles para el seguimiento de vuelos, realmente nos gusta el aspecto retro simple que [Jarrett] ha logrado lograr aquí, sin mencionar la piratería necesaria para hacerlo.