Este auto eléctrico salvaje se encoge para meterse en estacionamientos estrechos

Sep 18, 2023

Hay autos compactos, autos subcompactos, y luego está el CT-1 EV, que es tan pequeño que incluso llamarlo "automóvil" es un nombre inapropiado. Podría llamarse mejor motocicleta de cuatro ruedas, completamente encapsulada porque, con una altura de poco más de cinco pies y un ancho máximo de 4.5 pies, esta cosa redefine lo pequeño (a través de City Transformer).

Pero eso es precisamente lo que buscaba City Transformer (CT), una nueva empresa israelí. Básicamente, si cree que el precio de la gasolina y la congestión de las grandes ciudades son terribles aquí en los Estados Unidos, obviamente nunca ha estado en Europa. De hecho, el jefe de la compañía, Udi Meridor, se refiere al CT-1 como una "solución de movilidad de próxima generación", no como un automóvil (a través de Goodwood Road & Racing).

Si es un buen observador, es posible que haya notado que dijimos "ancho máximo". Esto se debe a que el CT-1 tiene un chasis plegable que le permite cambiar su huella dinámicamente al reducirse a un ancho mínimo de solo 3.3 pies (a través de City Transformer). Pero antes de entrar en los detalles de cómo CT reduce su EV, señalemos algunas de las otras características únicas de este vehículo transformador.

El auto es liviano, pesa solo 1,300 libras. Si bien la mayor parte proviene de su tamaño diminuto, el paquete de baterías que alimenta los dos motores eléctricos de 7,5 kW es, según se informa, un 75 % más liviano que las baterías que se encuentran en otros vehículos eléctricos líderes (a través de City Transformer).

La tecnología Active Width Adjustment se utiliza para realizar todos los cambios de forma. El "Modo de rendimiento" permite que la postura más ancha de 4.5 pies le dé al CT-1 más estabilidad en la carretera abierta. No es que lo necesite porque la velocidad máxima es de solo 55 mph (Sammy Hagar no estaría feliz). La batería proporciona un alcance entre 75 millas y 112 millas (a través de City Transformer).

Cuando busca un lugar para estacionar en la ciudad, puede usar el "Modo Ciudad", que reduce el tamaño del automóvil a unos esbeltos 3.3 pies. Su tamaño microscópico permite que quepan cuatro CT-1 dentro de un lugar regular y libera estacionamiento cercano hasta en un 75%. La velocidad tiene un límite de 28 mph en la ciudad. Si tiene curiosidad, puede "pasar rápido" desde un punto muerto a 31 mph en 5 segundos (a través de City Transformer). Es mejor no arrastrar a nadie, incluidos los ciclistas, en esta cosa.

Además, el coche contiene apenas 1.500 piezas. En comparación, un motor de combustión interna (ICE) tiene 25,000, mientras que un EV normal tiene 8,000 (a través de ElectricCarsReport.com).

CT se llevó a casa el premio de oro por el CT-1 en los German Innovation Awards de 2022. Los pedidos anticipados se están tomando ahora, pero la producción no comenzará hasta finales de 2024 (a través de Autoweek). Con un MSRP de solo $14,000, sería una ganga. Desafortunadamente, el CT-1 nunca cumpliría con las estrictas normas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras aquí en los Estados Unidos, por lo que no podremos jugar a "Buscar dónde está estacionado el CT-1" en el corto plazo. Lástima, porque eso sería divertido.